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赢钱斗地主:中国航空公司为何能提供这么便宜的机票?

时间:2018-2-11 14:06:44  作者:  来源:  浏览:2  评论:0
内容摘要:中国的航空公司为何能提供这么便宜的航班? 此前在中国乘坐飞机的经历——舒适的机场、便宜的票价——让笔者想探究为何中国的航空公司能提供如此便宜的航班。首先,中国的航空公司大量购买西方先进客机来完善机队。飞行安全专家艾德里安·杨表示,此举显然有助于降低航空风险。他解释说,订单确定后“...
 中国的航空公司为何能提供这么便宜的航班? 此前在中国乘坐飞机的经历——舒适的机场、便宜的票价——让笔者想探究为何中国的航空公司能提供如此便宜的航班。
首先,中国的航空公司大量购买西方先进客机来完善机队。飞行安全专家艾德里安·杨表示,此举显然有助于降低航空风险。他解释说,订单确定后“政府便开始进一步完善安全倡议,因为(西方飞机)制造商不希望其飞机出现在有关坠机新闻中。”这使得中国的飞行安全深受业界和消费者的肯定。世界银行的数据显示,2015年中国的航空旅客运输量增至1995年的9倍。
其次,在1988年,“国有航空公司”被按照中国三大航空枢纽分拆为国航、东航和南航。即便它们都是国有企业,但内部竞争不仅进一步改善其安全状况,还为中国各地旅客提供相对低廉的空中旅行。京沪之间每小时内有三四个航班供商务旅客选择,就连像从西安飞往桂林这样的“小”航线,每天也有6个航班。更高的飞机满座率,也可以让中国的航空公司给予乘客更低的机票价格。由于价格低得惊人,中国的航空公司让其外国同行难以招架。中国的航空公司为何能提供这么便宜的航班? 此前在中国乘坐飞机的经历——舒适的机场、便宜的票价——让笔者想探究为何中国的航空公司能提供如此便宜的航班。
首先,中国的航空公司大量购买西方先进客机来完善机队。飞行安全专家艾德里安·杨表示,此举显然有助于降低航空风险。他解释说,订单确定后“政府便开始进一步完善安全倡议,因为(西方飞机)制造商不希望其飞机出现在有关坠机新闻中。”这使得中国的飞行安全深受业界和消费者的肯定。世界银行的数据显示,2015年中国的航空旅客运输量增至1995年的9倍。
其次,在1988年,“国有航空公司”被按照中国三大航空枢纽分拆为国航、东航和南航。即便它们都是国有企业,但内部竞争不仅进一步改善其安全状况,还为中国各地旅客提供相对低廉的空中旅行。京沪之间每小时内有三四个航班供商务旅客选择,就连像从西安飞往桂林这样的“小”航线,每天也有6个航班。更高的飞机满座率,也可以让中国的航空公司给予乘客更低的机票价格。由于价格低得惊人,中国的航空公司让其外国同行难以招架。

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